广州陈田二手车(陈田“首发”新款奔驰S级)

事情的开头是这样的，从昨天中午开始，一组关于最新款奔驰S级的照片在网上流传，话说这就将是新款奔驰S级：

最关键是，这是连官方都还未公布的奔驰S级，这位大神是怎么将它搞到手的？

话说这一次又把“陈田汽车研发部”推上了神坛，但事实陈田已经不是第一回干这种事情了，最早陈田走红网络的事件中也有奔驰的影子，就是在去年广州车展全球首发的迈巴赫GLS 600，结果短短一周陈田就已经出现了其拆车件，同时还有去年全新宝马3系，都是在新车还未上市的时候陈田有人搞到了拆车件，不得不佩服其资源之强大。

（迈巴赫GLS600）

经过各种先于新车还未上市就有拆车件的新闻，陈田顺理成章的成了网上“陈田研发部”。

至于这次奔驰S级就更不简单了，由于新车设计本身就是需要十分保密的研发工作，全新一代奔驰S级不光是谍照，就连假想图都少之又少，不要说仿造了，就连想象出来都难，这也让此次新一代奔驰S级在陈田曝光的可信度更高。

（全新一代奔驰S级谍照）

不过，经过多方咨询，这次全新一代奔驰S级曝光并不是在陈田而是在香港锦田，并且这台车也不是像以前那些一样是各种拆件组装而来，是奔驰的报废公司将PPV车卖给了中间商，而后运到香港，再导入陈田。

（全新一代奔驰S级假想图）

所谓的PPV车就是在汽车制造过程中用于试验的车辆，一般来说是要销毁的，但这次却在中间环节出了纰漏，直接被陈田买家拿下运回了国内。

可是不知道大家想过没有，这样一来陈田的关注度暴涨，但相关人员也将承担法律责任，与此同时，可能整个陈田都可能受此影响。

（全新一代奔驰S级路试谍照）

虽然不敢确定还是否会有后续，但这回陈田可能真的被玩儿大了。

话虽如此，但并不妨碍我们研究一波在“陈田首发”的全新一代奔驰S级。

先看到新车外观，前脸奔驰标志性的家族设计，还带有十分轻微的谍装贴纸，但基本不妨碍这个前脸完整体现出来，这与之前外网曝光的全新一代奔驰S级假想图已经十分接近，所以不排斥这真的将是接下来的全新一代奔驰S级。

（外媒全新一代奔驰S级假想图）

（现款奔驰S级）

相比于现款来看，整个前脸更年轻了，但事实上作为全新最畅销的顶级豪华车，奔驰S要的设计从来都不是年轻，所以当实车曝光后被很多人吐槽“完全没了气场”。

相比于外观还沿用了家族式设计语言之外，在陈田曝光的全新一代奔驰S的内饰变化才是最大的。除了中控屏左侧的启动按钮之外，几乎已经看不到实体按钮。

（全新一代奔驰S级谍照）

（现款奔驰S级内饰）

中控屏采用了奔驰从未使用过的设计，有点类似于亚洲龙中控屏的造型，可能真的是因为亚洲龙先上市了，从去年曝光的谍照来看，这个中控屏和仪表盘确实如此，就不要争了，至于出风口的设计这是在去年曝光的谍照上有了变化，从经典的圆形设计切换成了扁平化出风口，总之已经不是我们印象中的奔驰S级内饰了。

既然是全新一代，作为奔驰来说肯定是想带来完全不同的感受，但奔驰S级作为全球首屈一指的顶级豪华车型，这样年轻化的设计是否有点操之过急？

中国地区作为奔驰S级销量最高的地区，全球每卖出3台S级，就有1台在中国，每卖出2台迈巴赫，就有1台在中国。而奔驰S级在中国的地位，就是要气场要商务要稳重，年轻化一直不是人们对奔驰S级的追求。

大胆猜测一下，这次全新一代奔驰S在中国曝光，有没有可能因此改变全新一代奔驰S的设计？虽然可能性并不大，但好像大多数人都不会喜欢年轻化设计的奔驰S级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州陈田修车技术怎么样

有。广州陈田拆车件在广东省注册成立。通过查询地图可知，广州陈田是有长安汽车拆车件的。拆车件就是二手件，当一辆车辆出现事故或者车主不要了，做拆车件的店家就把这部车收回来，拆这部车上的有用零件再次销售。

好。

1、制作方面。广州陈田修车采用业内顶尖制作水平，制作工艺一流，用上好的材料制作而成。

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